9月24日，由貴州省人社廳、貴州省消防救援總隊(duì)、貴州省體育局、貴州省總工會和團(tuán)省委賽項(xiàng)目中展開激烈比拼，進(jìn)行職業(yè)化、專業(yè)化的巔峰對決。

貴州省公安廳交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：今年上半年，全省道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、較大事故數(shù)同比“三下降”，重特大道路交通事故“零”發(fā)生，在公安部上半年“減量控大”綜合考評中位列全國第三，取得歷史最好成績。

成績來之不易。今年1至6月，全省公安交管部門全力以赴防風(fēng)險、壓事故、護(hù)安全、保暢通、促發(fā)展，堅持“生命至上、安全第一”，持續(xù)精耕“八大警務(wù)”，深入推進(jìn)事故預(yù)防“減量控大”，著力推動交通安全治理向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，為全省高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)創(chuàng)造了平安暢通、和諧有序的交通環(huán)境。

強(qiáng)化路面管控 凈化通行秩序

路面是全省公安交管部門的主戰(zhàn)場，強(qiáng)化路面執(zhí)法管控，是預(yù)防事故最有效、最直接的手段。

8月27日，貴陽交警在全市范圍內(nèi)組織參與全省公安機(jī)關(guān)夏夜治安巡查宣防第四次集中統(tǒng)一行動。

根據(jù)群眾夏日出行特點(diǎn)，這次行動重點(diǎn)嚴(yán)查酒駕、非法改拼裝、飆車“炸街”、三超一疲勞等突出交通違法行為，全面強(qiáng)化重點(diǎn)部位管控力度。通過面對面宣傳教育，及時扭轉(zhuǎn)各類交通陋習(xí)。夜晚煙火中，“熒光綠”讓平安直抵人心。

常態(tài)化護(hù)安保暢，分季接續(xù)部署冬季、春季、夏季等專項(xiàng)整治行動，全省公安交管部門堅持“以打開路、以打促防”，強(qiáng)化交通事故和違法查處關(guān)聯(lián)性分析，進(jìn)一步深化“情指行”一體化運(yùn)行機(jī)制。

堅持向科技要警力，是執(zhí)法力量缺口補(bǔ)足的重要解決方法。隨著我省旅游市場持續(xù)火爆，針對“人、車、路、企”等交通安全要素爆發(fā)式增長帶來的一系列問題，全省公安交管部門依托貴州公安交通管理防控態(tài)勢感知平臺，創(chuàng)新研發(fā)“全省高速公路車輛運(yùn)行態(tài)勢”模塊。

該模塊通過融合高速公路交警卡口、交通ETC、高速公路服務(wù)區(qū)卡口、收費(fèi)站匝道卡口數(shù)據(jù)，建立分析預(yù)警模型，實(shí)時繪制“全省高速公路車輛實(shí)時運(yùn)行一張圖”，實(shí)現(xiàn)“車輛信息一車一檔”“駕駛?cè)诵畔⒁蝗艘粰n”“車輛軌跡一程一檔”實(shí)時查詢分析。

以查詢分析結(jié)果，結(jié)合前端路治工作，確保游客車輛進(jìn)得來、出得去、走得暢。截至目前，全省范圍內(nèi)共建設(shè)64套高速公路事件監(jiān)測設(shè)備，620個收費(fèi)站、24個省級出入口通道完成封控；依托30個高速出入口執(zhí)法站，進(jìn)行現(xiàn)場查緝預(yù)警。

補(bǔ)齊農(nóng)村短板 織牢基層網(wǎng)底

該省農(nóng)村地區(qū)道路交通環(huán)境復(fù)雜，多地仍存“三差一薄弱”（道路安防設(shè)施較差、車輛狀況較差、群眾交通安全意識較差以及道路交通管理基礎(chǔ)工作薄弱）問題，農(nóng)村道路交通安全依然是全省最不放心的地方。農(nóng)村地區(qū)道路承載著農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的新希望，全省公安交管部門多措并舉，傾情守護(hù)“阡陌之間”。

3月，春耕農(nóng)忙時節(jié)，黔南交警奏起春季行動“交響樂”，狠治11類重點(diǎn)違法行為。

7月，黔東南交警將“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣講活動與道路交通安全敲門行動有機(jī)結(jié)合，多形式開展交通安全宣講活動。

8月，遵義交警公布“零酒駕”創(chuàng)建村寨名單。樂聲村、八合村……千村示范，萬點(diǎn)整治，警民共同開啟一場守護(hù)安全、拒絕酒駕的文明之旅。

全省公安交管部門結(jié)合突出違法問題，分級分類開展重點(diǎn)治理，充分發(fā)揮各級聯(lián)席會議機(jī)制牽引作用，向基層末梢聚焦發(fā)力。上半年，農(nóng)村地區(qū)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降18.69%和11.03%。

結(jié)合農(nóng)村道路交通特點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)全省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制，發(fā)動基層綜治力量34.74萬人次，對農(nóng)村地區(qū)交通安全要素進(jìn)行大排查、大整治，排查“不放心”駕駛?cè)?0.75余萬人次。

密織農(nóng)村道路安全“防護(hù)網(wǎng)”。將7.5萬名駕駛?cè)撕?7.8萬輛機(jī)動車納入信息化平臺管理，以敲門行動為抓手，發(fā)動基層綜治力量進(jìn)村入戶開展宣傳教育89.51萬次，勸導(dǎo)違法35萬次、跟場管理3.9萬次。

打造交通安全文明村寨1048個，治理安全隱患點(diǎn)1.3萬余個。將農(nóng)村公路安全隱患治理納入省政府“十件民生實(shí)事”，實(shí)施農(nóng)村生命防護(hù)工程3750公里，整治提升農(nóng)村公路事故多發(fā)路段1500處。

“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村、觸角到組”。今年以來，全省公安交管部門建立完善的農(nóng)村道路隱患排查治理工作機(jī)制，強(qiáng)化“一盔一帶”安全守護(hù)行動，推進(jìn)農(nóng)村道路生命防護(hù)工程，深化車輛源頭安全綜合治理，嚴(yán)格道路交通安全執(zhí)法管控，以點(diǎn)帶面讓農(nóng)村道路安全治理更加精細(xì)化，交通安全網(wǎng)絡(luò)更密更實(shí)。

深化部門協(xié)同 凝聚共治合力

道路交通安全綜合治理工作是一項(xiàng)長期而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程、社會工程和民心工程，需要多部門協(xié)同構(gòu)建“共建、共治、共享”的交通安全治理綜合格局。

有一種守護(hù)，叫“同行”。打開手機(jī)百度地圖APP，實(shí)時路況一覽無遺：黃色代表該路段車輛行駛緩慢，紅色則代表路段擁堵，綠色表示道路暢通無阻……駕駛?cè)藛T可據(jù)此第一時間優(yōu)化行駛路線。

“這得益于交通管理態(tài)勢感知平臺的建立?！笔」矎d交通管理局科技處民警說。

該平臺整合了交通、三大運(yùn)營商、氣象部門、地圖軟件數(shù)據(jù)信息，交管部門可以掌握車輛來去行蹤，了解高速路段發(fā)生交通事故、有極端天氣等，再將這些信息第一時間發(fā)送給地方指揮中心以及地圖軟件運(yùn)營商，地方指揮中心就可以有針對性地調(diào)度路面執(zhí)勤民警開展交通管控，駕駛?cè)藛T也可以第一時間通過地圖軟件掌握路況信息。

以交通管理態(tài)勢感知平臺為基礎(chǔ)的聯(lián)合治理模式，讓“同行”守護(hù)成為現(xiàn)實(shí)——交管部門對道路交通安全風(fēng)險進(jìn)行預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防，動態(tài)分析路面交通警情，建立層級清晰、指揮高效的“情指行”一體化指揮體系，引導(dǎo)精準(zhǔn)布警用警。

“防”為主，“控”相隨。堅持事故可防可控理念，全省公安交管部門嚴(yán)循多管齊下，協(xié)同共治，共筑平安路。

今年以來，全省公安交管部門協(xié)同交通、工信、市場監(jiān)管等部門，深入推進(jìn)重大事故隱患專項(xiàng)排查整治行動。截至目前，報請黨委、政府對1349處道路隱患路段實(shí)施掛牌督辦，推動640公里高速公路護(hù)欄實(shí)施升級改造，及時消除道路運(yùn)輸風(fēng)險；持續(xù)深化“警醫(yī)交消”救援救治聯(lián)動，護(hù)送15名醫(yī)療專家到各地開展救治指導(dǎo)，跟進(jìn)處置4100余條危及群眾生命安全的“紅色警情”；聯(lián)合部署治超專項(xiàng)整治，查處 “百噸王”嚴(yán)重超載330起。