□ 本報記者　廉穎婷

□ 本報通訊員  劉立平 劉中濤

4月23日，是東部戰(zhàn)區(qū)海軍某登陸艦支隊70歲生日。支隊艦艇以山命名，與海為伴，自1950年4月23日成立以來，在70年的發(fā)展歷程中，他們搏擊風浪、走向大洋，大踏步跨進新時代。

“人民海軍成立時只有13人，包括5名干部、8名戰(zhàn)士?！?3人中唯一健在的黃勝天老將軍來到沂蒙山艦，給官兵上了一堂跨越時空的黨課。

圖為沂蒙山艦釋放干擾彈。劉中濤 攝

近年來，隨著編制體制調整、新裝備入列，這個支隊迎來轉型發(fā)展的新機遇，他們探尋轉型力量，譜寫了一曲山海交響樂。

固本創(chuàng)新

近日，某登陸艦支隊年度軍事訓練計劃下發(fā)后，作訓參謀丁宇長舒一口氣。這個計劃他先后改了4稿，可以說把初稿都改沒了。他坦言，思路距離支隊轉型發(fā)展的要求還有不小差距，思想再不解放就要落伍了。

回顧支隊歷史，組建初期大部分官兵都是剛從陸軍轉入海軍，雖有陸上作戰(zhàn)經驗，但對艦艇的軍事技術一無所知。由于解放了思想，這支隊伍才實現(xiàn)了從土海軍、旱鴨子轉變?yōu)槟軌蝰{馭戰(zhàn)艦，執(zhí)行任務的海上武裝力量。實現(xiàn)了下水只是起步，能夠搶灘登陸才是目標。

圖為官兵精心操縱艦艇。 劉中濤 攝

1955年11月3日至8日，陸?？杖娫谶|東半島組織了大規(guī)?？沟顷憫?zhàn)役演習，支隊6艘艦艇參演并圓滿完成任務，但過程并不順利。

在起初的訓練中，到達時間、距離誤差都較大，對于能不能圓滿完成任務，部分官兵產生了懷疑。經過數十次晝夜協(xié)同演練，最終達到準時、準點登陸，距離誤差不超過30米，時間誤差在1分鐘以內。

“面對矛盾、直面問題，在一次次觀點碰撞中思想得到解放，推動部隊科學發(fā)展，這是前輩們留給我們的寶貴財富?！敝ш狀I導說。

圖為氣墊艇編隊運動。 劉中濤 攝

那年，一場頭腦風暴席卷支隊。

他們對不合時宜的老觀念、老辦法、老經驗進行大掃除，緊緊圍繞強軍思想落地生根、新質戰(zhàn)斗力快速形成、轉型建設加快推進等現(xiàn)實課題進行解剖式調研，用新理念、新思路、新辦法，破解轉型建設面臨的突出矛盾，形成動散常態(tài)下抓組織建設、抓安全管理等一批研究成果。

支隊堅持聚焦練兵備戰(zhàn)，研究完善方案預案，深入開展日常戰(zhàn)備、抗登陸行動研學。通過每季度一次的艦長論壇、每年至少兩次的實戰(zhàn)化訓練，檢驗并完善研究成果。

近年來，支隊先后有32項研究成果獲獎，10余項戰(zhàn)法訓法在實踐中得到檢驗。

篤定前行

今年1月18日，沂蒙山艦政委邱璟在表彰大會上捧回集體三等功和先進基層黨組織兩塊獎牌。

事實上，2016年入列當年，沂蒙山艦就接連犁開一道道令人驚喜的戰(zhàn)斗航跡——2016年8月，順利完成艦艇訓練中心全部訓練課目，取得從船廠到戰(zhàn)場的通行證；9月參加實兵演習，經受聯(lián)合作戰(zhàn)演練的全方位考驗；12月參加東部戰(zhàn)區(qū)海軍組織的全訓考核，與驅逐艦、護衛(wèi)艦同臺競技，打出副炮擊落靶機、主炮首發(fā)命中的優(yōu)異成績。

圖為聯(lián)合登陸。 劉中濤 攝

與此同時，沂蒙山艦還為后續(xù)艦艇輸送近60％的骨干。

針對新裝備批量服役的情況，某登陸艦支隊持續(xù)加大接裝培訓、廠家代訓、專業(yè)集訓力度，組織開展單兵單裝基礎訓練、平臺要素系統(tǒng)訓練和編隊戰(zhàn)術聯(lián)合訓練，不斷提高官兵實際使用武器裝備的能力。

金秋時節(jié)，東海某海域狼煙突起。

隨著指揮員一聲令下，戰(zhàn)艦森然列陣，萬里長空上戰(zhàn)機穿云破霧，水際灘頭前戰(zhàn)車突擊上陸，一場聯(lián)合登陸演習在諸軍兵種數千名官兵密切協(xié)同下拉開帷幕。

在龍虎山艦海上聯(lián)合指揮中心，?？諔B(tài)勢被分屏投到屏幕上，來自陸?？杖姷闹笓]員既可統(tǒng)攬戰(zhàn)場概況，又可對局部區(qū)域進行仔細勘測。

第一兵力運輸群接到上級傳來的戰(zhàn)場態(tài)勢：方位××，距離××，發(fā)現(xiàn)“敵”兩艘快艇向你高速接近。某登陸艦大隊大隊長王猛立即調整航向、航速進行規(guī)避。與此同時，位于龍虎山艦的指揮所引導附近的水面艦艇和陸航武裝直升機對“敵”快艇進行打擊。

從陸軍背著電臺上艦進行點對點溝通，到上艦搭載、車下接引，再到現(xiàn)在的戰(zhàn)場態(tài)勢實時共享，指揮信息系統(tǒng)讓諸軍兵種真正實現(xiàn)了神形交融。

回想聯(lián)演聯(lián)訓的經歷，支隊領導感慨地說：“科技和裝備的發(fā)展，幫助指揮員實現(xiàn)了不出指揮室便知戰(zhàn)場風云，但熟練掌握聯(lián)合作戰(zhàn)還需要不斷磨合，支隊轉型還有很長的路要走?！?/p>

淬煉成鋼

在閻道彰將軍的記憶里，當年登陸作戰(zhàn)，是用老式登陸艦裝載著小裝甲車，實施近岸輸送與搶灘登陸。2017年，上世紀50年代擔任登陸艦艦長的閻道彰回到支隊，看到沂蒙山艦等一批新型艦艇，他激動得連說“想不到”。

圖為執(zhí)行重大任務前的誓師動員大會。劉中濤 攝

近年來，隨著支隊裝備的更新?lián)Q代、戰(zhàn)斗力生成模式的轉變，以及海上形勢的發(fā)展變化，新情況、新問題也隨之而來。對此，支隊黨委找準影響和制約轉型建設的瓶頸，緊緊圍繞戰(zhàn)斗力建設，創(chuàng)新解決問題的方法路子。

他們依托首長機關集訓培訓、作戰(zhàn)問題研討、聯(lián)演聯(lián)訓等活動平臺，組織專攻精練；圍繞構建聯(lián)合指揮所、打通軍種指揮通信系統(tǒng)等重難點問題集智攻關。

針對登陸作戰(zhàn)時間跨度長、涉及地域廣、對抗激烈、態(tài)勢復雜的實際，他們始終聚焦練兵備戰(zhàn)，在提升指揮員對戰(zhàn)場態(tài)勢的掌控和兵力運用上下功夫。

為了突出對抗的真實性，在演練中他們把導演部、紅方指揮所、藍方指揮所三家分開，從制定計劃、部署任務開始就互不見面，幾點幾分在什么海域截擊、用什么戰(zhàn)術攻擊、編隊如何防御全部自行決定。導演部隨機導調，演練全程不設腳本、全員真打實練，真正在背靠背聯(lián)合對抗、體系攻防中增強本領。

一次，編隊在航渡途中突然接到導演部指令：你編隊3號艦中彈受損，需脫離編隊組織搶修?！傲⒓醋儞Q輸送隊形，調整突擊上陸部署?！蹦车顷懪灤箨牬箨犻L張益鋒下令。

演練結束，張益鋒感慨地說：“這種多軍兵種一體的實戰(zhàn)化訓練課目，只有置身其中才能感受到其中的難和險，讓人驚出一身冷汗?！?/p>

隨著任務進一步拓展，支隊艦艇頻繁執(zhí)行戰(zhàn)備任務，一度出現(xiàn)戰(zhàn)備任務與訓練搶時間、搶兵力、搶資源的問題。

為此，支隊積極探索以戰(zhàn)載訓，利用戰(zhàn)備巡邏、維權維穩(wěn)等時機開展專攻課題研練精練。通過模擬敵我作戰(zhàn)企圖、構設復雜電磁環(huán)境、設置難局險局，逼著指揮員想辦法、出戰(zhàn)術，在練兵備戰(zhàn)中強化臨機處置、檢驗戰(zhàn)法訓法，不斷打牢聯(lián)合訓練基礎。