付迎紅

一些城市街頭的共享單車算是被低俗小廣告盯上了，從此前的粘貼紙質(zhì)廣告“升級(jí)”成蓋戳與噴涂式，更加難處理。連日來，新京報(bào)記者走訪了多處商圈、學(xué)校、地鐵站、居民區(qū)周邊數(shù)十個(gè)共享單車集中停放區(qū)，發(fā)現(xiàn)成人服務(wù)、涉黃網(wǎng)址、代開發(fā)票等違法小廣告泛濫，很多共享單車都患上了“牛皮癬”。

作為解決出行“最后一公里”難題的重要交通工具，共享單車每天迎來送往，某種程度上也是展示城市形象的一個(gè)窗口。仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)，在一些城市的單車停放點(diǎn)，單車已經(jīng)成為小廣告“牛皮癬”的新“宿主”。駕照銷分、住房公積金提取、黃色小網(wǎng)站……這些亂張貼、亂刻畫的小廣告東一張西一塊，簡直無孔不入、有礙觀瞻，十分影響出行體驗(yàn)、城市美感。更重要的是，一些包含二維碼信息的小廣告還暗藏玄機(jī)，一旦用戶誤掃，可能面臨信息泄露風(fēng)險(xiǎn)，甚至掉入詐騙陷阱，其危害不容小覷。　

相較于以往位置相對(duì)固定的“城市牛皮癬”，附著在共享單車上的小廣告呈現(xiàn)出隱蔽性、流動(dòng)性更強(qiáng)，涉及主體更多等新特點(diǎn)。比如，張貼小廣告的人往往“來無影去無蹤”，管理者只能跟在后頭被動(dòng)清理，有的廣告甚至在被清理完后又“卷土重來”。又如，二維碼小廣告所鏈接的平臺(tái)注冊(cè)地多分屬不同地域，有的網(wǎng)站服務(wù)器注冊(cè)地甚至在國外，想要調(diào)查取證需要跨區(qū)域、多部門協(xié)調(diào)，成本高、取證難、查處難，這些都給城市治理帶來了新難題。

從現(xiàn)實(shí)來看，共享單車小廣告點(diǎn)多面廣的特性，也決定了整治小廣告是一場需要各方協(xié)同聯(lián)手的“持久戰(zhàn)”。對(duì)此，一方面，相關(guān)部門要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、加強(qiáng)監(jiān)管，順藤摸瓜摸清并加大對(duì)背后利益團(tuán)伙的處罰力度。另一方面，平臺(tái)企業(yè)應(yīng)積極履行主體責(zé)任，為防止小廣告張貼加大對(duì)車輛本身的技術(shù)改造；也可暢通投訴舉報(bào)通道，通過獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)、清理小廣告等方式，引導(dǎo)全民參與監(jiān)督、治理，讓這些小廣告無法落地、無處容身。