法治日報全媒體記者 鄧君 通訊員 陳文星 王浩銘 

10月17日，香港籍“利達(dá)T3”號船舶經(jīng)珠海邊檢總站中山邊檢站查驗后順利入境，標(biāo)志著港澳籍維修船舶直航入境維修首單業(yè)務(wù)的順利開啟，中山成為全國范圍內(nèi)首個實現(xiàn)該項業(yè)務(wù)的城市。 

廣東省中山市地處珠江三角洲腹地，擁有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢和便利的交通條件，但以往港澳籍船舶入境維修只能通過其它運(yùn)輸船舶“拖帶”的方式入出境，每艘次入出境的拖帶費(fèi)用約7至10萬元，在通關(guān)手續(xù)及維修成本上給企業(yè)帶來諸多不便。

為破解這一難題，今年來，中山邊檢站會同各聯(lián)檢單位積極爭取上級部門支持，多次會商研究，突破原有模式和慣例，采取先行先試做法，理順各部門政策難點(diǎn)并制定了聯(lián)系配合機(jī)制，最終推動港澳籍維修船舶直航入出境中山港口岸成功運(yùn)行。 

直航業(yè)務(wù)開通后，預(yù)計可為每艘次港澳籍入境船舶節(jié)省維修成本約3萬元，成本的節(jié)約和通關(guān)效率的提升將吸引更多的港澳籍船舶入境中山維修，為推動中山市乃至整個珠三角地區(qū)的船舶維修行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級注入新活力，也為進(jìn)一步促進(jìn)港澳與內(nèi)地的貿(mào)易往來和高質(zhì)量發(fā)展提供新動力。