《新周刊》第603期封面文章《地鐵什么都知道》中寫道：地鐵或許源于一個簡單粗暴的構(gòu)想——地面太擁擠，那便讓火車在地下跑。但它一旦實現(xiàn)，便是人類科學、效率與想象力的豐碑。自1863年第一條地鐵線路在倫敦開通至今，地鐵依然是城市中短途通勤最高效的交通工具。從繁忙都市里的一個點到另一個點，地鐵大概是你按時抵達的保證。縱然地鐵可能破舊、逼仄、有異味、座位太硬，但當?shù)罔F抵達時，最華貴的轎車可能還堵在半路上。

地鐵的出現(xiàn)開啟了一個新的城市時代。它完善城市，反過來又造就新的城市。最初，地鐵是城市的衣服。后來，地鐵是城市的手足?，F(xiàn)在，地鐵是城市的血脈。因為地下有了交通，所以地下有了商業(yè)，進而地下有了生活的延伸。無數(shù)人曾在地鐵里路過，從一個地方到另一個地方，也從一種人變成另一種人。在起點你或許還是“社畜”，到了終點你可能就是一家之主，反之亦然。

地鐵是公共的，人們在空間上無限貼近，在心理上又無限疏遠。地鐵又是私密的，它目睹了我們的一切微妙變化、長吁短嘆和自言自語。幸虧地鐵不會說話，盡管地鐵什么都知道。（趙珊珊 供稿）