圖為青島大港海關(guān)關(guān)員為首票TIR進(jìn)口貨物辦理通關(guān)手續(xù)。 祁威 攝

本報(bào)訊 記者蔡巖紅 9月4日，一輛懸掛有TIR標(biāo)識(shí)牌的運(yùn)輸車(chē)輛，滿載著青島沃隆食品股份有限公司進(jìn)口的21噸黑加侖葡萄干抵達(dá)山東青島，在海關(guān)驗(yàn)核單證和封志后辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。這標(biāo)志著山東首條TIR進(jìn)境通道開(kāi)通，也是從烏茲別克斯坦出發(fā)，經(jīng)哈薩克斯坦運(yùn)抵我國(guó)東部沿海地區(qū)的首票TIR進(jìn)口貨物。

TIR即《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》，是國(guó)際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)。TIR運(yùn)輸具有“門(mén)到門(mén)”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的特點(diǎn)，全程不換車(chē)、不倒裝，所有沿途海關(guān)無(wú)特殊情況無(wú)需對(duì)貨物進(jìn)行開(kāi)箱檢查，企業(yè)也無(wú)需向沿途海關(guān)支付過(guò)境擔(dān)保，大幅降低物流時(shí)間和成本，使公路運(yùn)輸真正與海運(yùn)、航空、鐵路等運(yùn)輸方式形成互補(bǔ)。

“以往國(guó)外TIR車(chē)輛一般只到我國(guó)陸路邊境口岸，這次車(chē)輛入境后直達(dá)東部沿海地區(qū)，全程運(yùn)輸5400多公里，是一次重要突破?！鼻鄭u大港海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)孫鴻建說(shuō)，為支持TIR業(yè)務(wù)開(kāi)展，該關(guān)在監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)設(shè)立TIR車(chē)輛監(jiān)管區(qū)，選派業(yè)務(wù)骨干指導(dǎo)企業(yè)辦理相關(guān)手續(xù)，開(kāi)展有關(guān)單證和封志的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)核。同時(shí)，該關(guān)設(shè)立TIR快速放行窗口，在現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)核無(wú)誤后第一時(shí)間結(jié)束TIR運(yùn)輸，并辦理貨物的海關(guān)放行手續(xù)，確保全程物流通關(guān)暢通。