本報訊 記者王春 通訊員鄭翔 近日，“寧波非機(jī)動車全域治理AI聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”在浙江省寧波市車管所非機(jī)動車管理中心正式掛牌成立，該實驗室將AI智能科技應(yīng)用到互聯(lián)網(wǎng)登記上牌、日常交通管理中，實現(xiàn)AI技術(shù)重構(gòu)交通管理模式，達(dá)到便民服務(wù)與交通管理的雙重突破。

早在2019年，寧波電動自行車就實現(xiàn)了“帶牌銷售”互聯(lián)網(wǎng)登記上牌模式，即在各個銷售門店設(shè)置上牌點，一部手機(jī)就能讓群眾享受到購車即上牌的便民服務(wù)。截至2024年底，已經(jīng)有2853家電動自行車銷售門店可以辦理購車現(xiàn)場上牌業(yè)務(wù)，上牌數(shù)量占新車上牌總量的95%以上。

2024年10月，寧波車管所與浙江海康科技有限公司著手共同研發(fā)新的互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)端電動自行車登記上牌系統(tǒng)，使流程更加簡便快捷高效。此次聯(lián)合盈天智聯(lián)科技、浙大城院大圖中心等科研機(jī)構(gòu)成立了實驗室，將AI智能科技手段應(yīng)用到系統(tǒng)中，整合了信息智能識別、數(shù)據(jù)自動審核等功能。通過圖像識別技術(shù)，系統(tǒng)可快速提取、核驗電動自行車車輛信息和車主身份信息。同時，AI算法通過車輛外觀圖片精準(zhǔn)識別車輛是否存在非法改裝。上牌的辦理時間可從原來的15分鐘縮短到5分鐘，每輛車的審核通過時間從原來的按分鐘計算變?yōu)榘疵胗嬎?，大大提高后臺審核的準(zhǔn)確率和效率。