法治日報全媒體記者羅莎莎 通訊員王瑩 劉瓊

2019年,陸某為自家貨車向某保險公司揚州支公司投保了交強險和商業(yè)險,在投保時明確車輛使用性質為家庭自用車。后為貼補家用,陸某在網絡貨運平臺上注冊賬戶,從事營運性質的貨物運輸業(yè)務。送貨過程中,陸某不慎發(fā)生交通事故,造成案外人劉某車輛受損,經交警判定陸某負主要責任。經評估鑒定,扣除車輛殘值后,劉某的車輛定損金額為16.8萬元,劉某投保的保險公司予以先行賠付。

因陸某負主要責任,劉某投保的保險公司遂以保險人代位求償權糾紛將陸某和某保險公司揚州支公司訴至虎丘法院,請求判令兩被告按照定損金額70%支付理賠墊付款11萬余元。

法院認為,車輛的使用性質變更時應當及時通知保險公司,未通知保險公司而發(fā)生事故的,保險公司有權拒賠,車損賠償責任應當由陸某自行承擔。據(jù)此,法院判決保險公司只需在機動車交通事故責任強制保險范圍內賠付2000元,在車輛損失險及第三者責任險范圍內不承擔賠償責任,陸某需自行賠償11萬元的車損。

法官庭后表示,從事貨物營運的車輛,相較于家庭自用車輛使用頻次更高,危險程度顯著增加,車輛所有人應及時通知保險公司并補繳相應保費,否則保險公司有權拒賠。法官建議互聯(lián)網運輸平臺收取管理費后,應在司機注冊時對其及時變更保險等事項進行合理提示說明。