原標(biāo)題：公交車變運(yùn)菜車，新鮮蔬菜直達(dá)社區(qū)

近日，上海市浦東新區(qū)啟用首批“公交送菜專線”，15輛公交車為沿線20個(gè)盒馬配送點(diǎn)運(yùn)送民生物資，服務(wù)封控區(qū)內(nèi)上千戶居民。一個(gè)來回，公交車能裝載300份蔬菜包，運(yùn)送能力是一般電瓶車和平板車的20倍。

公交車變身送菜車，這一創(chuàng)新源自市人大代表翟惟清的一份建議。

小區(qū)封控后，買菜這件小事瞬間成了居民們?nèi)粘Ｉ钪械念^等大事。翟惟清發(fā)現(xiàn)，受疫情影響，運(yùn)力持續(xù)緊張，導(dǎo)致田間地頭的蔬菜不能順暢地運(yùn)抵居民小區(qū)。與此同時(shí)，彼時(shí)上海雖然還未開啟新一輪核酸篩查，但公交車上乘客早已寥寥無幾，這讓翟惟清看到了破解運(yùn)力瓶頸的可能。“公交車擁有寬敞的裝載空間，能否用于運(yùn)菜？”有了這一想法，她立即著手調(diào)研，咨詢了多位“小巷總理”。

“大家商量下來，覺得這個(gè)辦法好，我就更有信心了?！?月25日，翟惟清代表工作小組向市人大提交了關(guān)于臨時(shí)啟用乘坐率較低的公交車緩解重點(diǎn)區(qū)域生活物資配送壓力的建議。在她看來，公交車的行駛路線覆蓋居民區(qū)，站點(diǎn)與站點(diǎn)間的路程也相距不遠(yuǎn)，“公交系統(tǒng)有車有人，只需再配備一到兩名‘送菜員’就行”。這樣，毗鄰小區(qū)能在居委會(huì)統(tǒng)籌安排下，到附近公交站點(diǎn)統(tǒng)一接收物資。此外，還可考慮直接讓公交車?？吭谛^(qū)門口，解決“最后500米”的問題。

翟惟清特別提醒，對(duì)于公共交通工具的征用，必須經(jīng)過法定流程，解決問題的緊迫性和合規(guī)性同等重要。公交車的調(diào)度，也必須符合城市疫情防控的要求。

特殊時(shí)期，這一提到關(guān)鍵處“金點(diǎn)子”很快得到回復(fù)。市建交委表示，有關(guān)區(qū)域?qū)⒔Y(jié)合自身?xiàng)l件和運(yùn)維能力，臨時(shí)征用公交車進(jìn)行社區(qū)物資運(yùn)送。建議提出幾天后，浦東新區(qū)便啟用了首批“公交送菜專線”。

除公交車之外，其他民生保障車輛也紛紛加入送菜大軍。4月2日上午10點(diǎn)，在叮咚買菜位于奉賢區(qū)大葉公路的百貨大倉，兩輛郵政車輛正緊鑼密鼓地裝車，1300多份民生物資包將送到黃浦區(qū)居民手上。

“根據(jù)路線、需求的不同，合理規(guī)劃不同民生保障車輛投入保供?！钡晕┣逭J(rèn)為，有關(guān)部門應(yīng)做好“精細(xì)規(guī)劃”。與此同時(shí)，臨時(shí)征用哪些車輛，也要視情而定，要確保各項(xiàng)民生服務(wù)“不斷檔”。