“往前開(kāi)！”“慢，往右再打一點(diǎn)！”日前，經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的騰挪，4輛大型設(shè)備運(yùn)輸車(chē)通過(guò)了江蘇省揚(yáng)州南收費(fèi)站?？粗嫶蟮脑O(shè)備順利駛上滬陜高速公路，揚(yáng)州邁安德集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人松了口氣，對(duì)全程指揮的江蘇省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法局寧通支隊(duì)執(zhí)法隊(duì)員連聲道謝。

治國(guó)有常，而立民為本。從發(fā)布重大節(jié)假日長(zhǎng)三角區(qū)域高速公路路網(wǎng)信息，到加大交通運(yùn)輸電子證照推廣應(yīng)用力度，再到清理高速公路“忽高忽低式限速”……2021年以來(lái)，江蘇省交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域以專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī)，切實(shí)將便民為民服務(wù)融入到執(zhí)法工作中，用心將實(shí)事辦到實(shí)處。截至目前，2021年年初所推出的十大為民辦實(shí)事項(xiàng)目已全部完成，不僅服務(wù)了企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，更延伸了人民的幸福生活。

辦結(jié)大件運(yùn)輸24萬(wàn)余件

2021年10月13日，在得知有9輛運(yùn)輸風(fēng)葉發(fā)電設(shè)備超限車(chē)輛將于當(dāng)天中午從鹽城市大豐港收費(fèi)站駛?cè)敫咚俟?、每輛車(chē)總長(zhǎng)均為82.5米的情況后，江蘇省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法局徐鹽支隊(duì)5名執(zhí)法人員、3輛執(zhí)法車(chē)輛迅速出動(dòng)，協(xié)助大件運(yùn)輸車(chē)輛通行，不到1小時(shí)就將9輛車(chē)全部安全引導(dǎo)至高速公路，每輛車(chē)平均用時(shí)不到6分鐘。

作為制造業(yè)大省，近年來(lái)江蘇的大件運(yùn)輸需求量逐年上升。然而，大件運(yùn)輸許可是一項(xiàng)特殊許可，按照規(guī)定每件產(chǎn)品運(yùn)輸都需要通過(guò)許可，物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)甚至影響大件制造企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈布局。

針對(duì)這一特性，江蘇省積極開(kāi)展各項(xiàng)許可延伸服務(wù)，為重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)企業(yè)的大件運(yùn)輸許可辦理提供定制化、專(zhuān)業(yè)化、系統(tǒng)化服務(wù)，推進(jìn)“跨省通辦”、一網(wǎng)通辦、高頻一件事省內(nèi)通辦，對(duì)徐州市工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群等多條產(chǎn)業(yè)鏈、幾十家企業(yè)開(kāi)展走訪服務(wù)活動(dòng)，形成企業(yè)促生產(chǎn)、政府強(qiáng)管控的雙贏局面。

2021年11月，無(wú)錫市民生重點(diǎn)工程高浪路快速化改造遇到了運(yùn)輸難題：裝載200多片箱梁、車(chē)貨總重達(dá)174.8噸的箱梁運(yùn)輸車(chē)，如何能順利走過(guò)120公里、經(jīng)過(guò)157座橋梁？得知這一情況后，無(wú)錫市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局工作人員提前半年就上門(mén)對(duì)接，聯(lián)系交警、收費(fèi)站等單位建立多方協(xié)調(diào)機(jī)制，設(shè)立應(yīng)急保障小組。首件箱梁最終在3輛護(hù)送車(chē)的護(hù)送下，順利送抵施工現(xiàn)場(chǎng)，突破了無(wú)錫市最重大件運(yùn)輸紀(jì)錄。

據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法局統(tǒng)計(jì)，截至2021年12月底，全省共收到大件運(yùn)輸申請(qǐng)約26.15萬(wàn)件，受理大件運(yùn)輸許可24.85萬(wàn)件，辦結(jié)24.75萬(wàn)件，有力地服務(wù)“江蘇制造”升級(jí)，助推高質(zhì)量發(fā)展。

為船民打造流動(dòng)的“綠色家園”

聯(lián)合三省一市精準(zhǔn)發(fā)布高速公路實(shí)時(shí)交通路況，方便公眾出行；開(kāi)展船舶遠(yuǎn)程檢驗(yàn)，建設(shè)“船民之家”；安裝岸電集中使用設(shè)備，為船民提供生活便利……一年來(lái)，江蘇交通運(yùn)輸執(zhí)法部門(mén)貼心服務(wù)，讓通行在水上、路上的群眾感受到溫暖與關(guān)懷。

對(duì)于常年漂泊在水上的船民來(lái)說(shuō)，船舶就是他們的家，而執(zhí)法人員就是他們依賴(lài)的“大管家”。在蘇州吳中水上服務(wù)區(qū)，“浙桐鄉(xiāng)貨01868”散貨船船主朱兆陽(yáng)將船上一根長(zhǎng)長(zhǎng)的電纜接到了岸上的接電箱。朱兆陽(yáng)笑言：“污水上岸后水變清了，過(guò)去船上用電都靠燒柴油，到了夏天舍不得開(kāi)，一天的空調(diào)就要燒掉100多元的油。現(xiàn)在不同了，一靠岸就能拉上電?！?/p>

在南京港龍?zhí)都b箱碼頭，每90米就有一個(gè)岸電機(jī)電裝置，真正實(shí)現(xiàn)了船舶靠在什么泊位都能就近接上電。據(jù)初步測(cè)算，每月有800艘船舶在龍?zhí)都b箱碼頭接用岸電，用電量達(dá)到四五萬(wàn)千瓦時(shí)，目前免費(fèi)提供用電。

為了讓更多船民用上清潔又節(jié)能的岸電，2021年年初，江蘇計(jì)劃為942艘船舶完成受電設(shè)施改造，目前已有945艘船舶實(shí)施改造，年度改造任務(wù)超額完成。與此同時(shí)，交通運(yùn)輸執(zhí)法部門(mén)還免費(fèi)為轄區(qū)運(yùn)輸船舶接收生活污水和垃圾，2021年以來(lái)共接收船舶垃圾超過(guò)4千噸、生活污水近30萬(wàn)立方米、含油污水近1.9萬(wàn)立方米，為船民們打造了流動(dòng)的“綠色家園”。（施科 陳鍇 石小磊）