法治日報全媒體記者 劉欣

在中國民用航空局近日舉行的新聞發(fā)布會上，民航局安全總監(jiān)舒明江介紹，2024年，中國民航保持了安全平穩(wěn)的運行態(tài)勢，預計全年完成運輸飛行1381萬小時、539萬架次、旅客運輸量7.3億人次，同比分別增長13.1%、9.5%、18%，創(chuàng)歷史新高。在此情況下，未發(fā)生運輸航空事故，運輸航空嚴重征候、人為責任征候萬時率同比分別下降11.6%、21.4%，連續(xù)22年未發(fā)生空防責任事故。

一年來，民航全行業(yè)持續(xù)強化思想引領，嚴格落實安全生產責任，持續(xù)完善法規(guī)標準，針對突出風險深入開展專項整治，嚴密生產運行組織，加強關鍵隊伍能力建設和航空器適航性管理，優(yōu)化安全監(jiān)管模式和機制。

其中，在持續(xù)完善法規(guī)標準方面，大力推進民航法修訂，全面完善事關民航安全的關鍵環(huán)節(jié)和重點要素，完成《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》《民用無人駕駛航空器運行安全管理規(guī)則》等8部規(guī)章制修訂，強化安全監(jiān)管法治保障。

在針對突出風險深入開展專項整治方面，印發(fā)《民航系統(tǒng)安全生產治本攻堅三年行動方案（2024-2026年）》，有序推進2024年9項重點任務落實。印發(fā)《“1+4+6”民航安全風險管控總體方案》《運輸航空運行風險管控工作方案》，修訂《民航重大安全隱患判定標準》，進一步健全重大安全隱患數據庫及督辦制度，及時深入開展安全隱患排查治理，確保隱患動態(tài)清零。

在優(yōu)化安全監(jiān)管模式和機制方面，制定民航安全監(jiān)管創(chuàng)新行動計劃，建立運輸航空公司、運輸機場差異化精準監(jiān)管實施辦法，加強評估結果一體化應用，提升安全監(jiān)管的精準化。統(tǒng)籌安全調控資源，加強安全考核結果利用，引導行業(yè)加大安全投入。主動與地方政府強化齊抓共管治理合力，7個管理局和所轄監(jiān)管局共建立94個齊抓共管的機制或方案，各方對航空安全的重視程度和管控力度明顯提升。