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法治日報全媒體記者 韓宇

今年春節(jié)前夕，丹東港口岸外煤、鐵粉業(yè)務通關壓力較大，遼寧丹東港出入境邊防檢查站主動協(xié)調(diào)配合港口集團簡化港口業(yè)務受理流程，開辟優(yōu)先保供綠色通道，爭取保供外煤船舶入境、通關、作業(yè)等環(huán)節(jié)無縫銜接，著實提升動力煤在港通過能力，全員警力堅守崗位做好春節(jié)期間出入境邊防檢查工作。

“邊檢機關推出的小程序讓置辦年貨和業(yè)務辦理同步進行成為了可能，營商環(huán)境的持續(xù)改善切實提高了我們的工作效率。”遼寧中外運船務代理有限公司丹東分公司工作人員張唯芳感慨道。

臘月二十六當天，記者來到邊檢機關執(zhí)勤大廳，見到有四五個值班民警緊張地忙碌著，有的在電腦前聚精會神的敲擊著鍵盤，有的拿著設備核對著什么，有的民警在調(diào)度港區(qū)的監(jiān)控，顯得格外忙碌，而大廳內(nèi)卻見不到企業(yè)辦事人員。

因疫情防控及打造營商環(huán)境的需要，現(xiàn)在的船舶檢查流程和以往有了很大的不同，之所以見不到外來人，是因為業(yè)務員依托小程序辦理出入境業(yè)務，依托港口網(wǎng)上系統(tǒng)提前預檢預錄，大大節(jié)省了業(yè)務辦理時間，也為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營作業(yè)贏得了更多的時間，在口岸各部門通力合作下，港口運行效率提高了約15%。

原來，進入今年一月份，通過丹東港口岸入境的煤炭、鐵礦粉等大宗物資增量達到20%，因為疫情防控需要，邊防檢查任務顯得格外繁重和緊張，出不得半點馬虎。每次收到船舶代理公司國際航行船舶入境計劃后，民警履行程序確定涉疫風險等級，推送屬地聯(lián)防聯(lián)控機制，以便采取針對性的防控措施，嚴格外防輸入政策的貫徹落實。待網(wǎng)上辦理船舶入境手續(xù)后通知船舶作業(yè)，絕不會耽誤船方任何一點作業(yè)時間，這就是邊檢機關放管服改革的成果。

“我們在落實外防輸入、服務駐地經(jīng)濟發(fā)展舉措的同時還要確保口岸轄區(qū)防控萬無一失，這也是我們的主業(yè)?！钡|港出入境邊防檢查站執(zhí)勤隊隊長楊勃介紹：“我們引入了邊檢機關主管、企業(yè)協(xié)管的管理模式，企業(yè)協(xié)管員在船舶梯口進行值守，通過對講機對登輪人員實施遠程復合。船舶的在崗監(jiān)管，采用多種方式，全部是遠程無接觸監(jiān)管模式，在大幅緩解警力不足問題的同時也提高了監(jiān)管效率。這就是大廳略顯繁忙的原因?！?/p>

春節(jié)期間，家在外省外市的民警都沒有回家，并成立了多個巡邏分隊，加大口岸巡查力度和頻次，不定期對船舶作業(yè)情況和口岸安全情況進行監(jiān)督管理，確保邊境一線的安全穩(wěn)定。