本發(fā)明屬于車(chē)身，特別是涉及一種車(chē)身框架結(jié)構(gòu)及車(chē)輛。

背景技術(shù)：

1、鷗翼式車(chē)門(mén)(簡(jiǎn)稱(chēng)鷗翼門(mén))，即它的鉸鏈在頂棚，因車(chē)門(mén)的開(kāi)啟形狀好似翅膀而得名。

2、現(xiàn)有的一種鷗翼門(mén)車(chē)型，其車(chē)身框架結(jié)構(gòu)包括頂部框架、后塔座、后縱梁、b柱內(nèi)板、b柱加強(qiáng)件、門(mén)檻梁及連接支架等。頂部框架、后塔座、后縱梁及連接支架為鑄鋁件，門(mén)檻梁為擠出鋁型材，b柱內(nèi)板為鋁沖壓件，b柱加強(qiáng)件為管梁結(jié)構(gòu)，車(chē)身為全鋁結(jié)構(gòu)，各部件通過(guò)點(diǎn)焊、螺栓、鉚釘、結(jié)構(gòu)膠等多種方式相連。

3、現(xiàn)有的鷗翼門(mén)車(chē)型，其車(chē)身框架結(jié)構(gòu)為全鋁車(chē)身，成本昂貴，安裝鷗翼門(mén)的框口處的彎曲、扭轉(zhuǎn)剛度差，鷗翼門(mén)的框口穩(wěn)定性差，導(dǎo)致鷗翼門(mén)匹配精度不良，開(kāi)閉穩(wěn)定性差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：針對(duì)現(xiàn)有的鷗翼門(mén)車(chē)型，安裝鷗翼門(mén)的框口處的彎曲、扭轉(zhuǎn)剛度差的問(wèn)題，提供一種車(chē)身框架結(jié)構(gòu)及車(chē)輛。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供一種車(chē)身框架結(jié)構(gòu)，包括側(cè)圍前段、側(cè)圍后段及頂部框架，所述頂部框架包括中間梁結(jié)構(gòu)；

3、所述側(cè)圍前段連接在所述側(cè)圍后段的前側(cè)，所述中間梁結(jié)構(gòu)連接在所述側(cè)圍前段及側(cè)圍后段的上側(cè)，以在所述側(cè)圍前段、側(cè)圍后段及中間梁結(jié)構(gòu)之間形成適于裝配鷗翼門(mén)的框口結(jié)構(gòu)；

4、所述側(cè)圍后段包括后側(cè)圍外板、后側(cè)圍內(nèi)板及連接在所述后側(cè)圍外板與后側(cè)圍內(nèi)板之間的后側(cè)圍加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，所述后側(cè)圍加強(qiáng)結(jié)構(gòu)沿所述框口結(jié)構(gòu)的后側(cè)邊緣延伸，所述后側(cè)圍加強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括由上至下連續(xù)相接的d柱上加強(qiáng)板、后側(cè)圍加強(qiáng)板及門(mén)檻加強(qiáng)板后段。

5、可選地，所述后側(cè)圍內(nèi)板包括d柱上內(nèi)板、后輪罩及在車(chē)輛的高度方向上連接在所述d柱上內(nèi)板與所述后輪罩之間的d柱內(nèi)板，所述后輪罩包括后輪罩內(nèi)板及連接在所述后輪罩內(nèi)板的外側(cè)的后輪罩外板，所述門(mén)檻加強(qiáng)板后段沿所述后輪罩外板的前側(cè)邊緣延伸，所述d柱上內(nèi)板與所述中間梁結(jié)構(gòu)相接；

6、所述后側(cè)圍外板包括d柱外板及連接在所述d柱外板的前側(cè)的門(mén)檻外板后段，所述門(mén)檻外板后段連接在所述門(mén)檻加強(qiáng)板后段的外側(cè)，所述d柱上加強(qiáng)板連接在所述d柱外板與所述d柱上內(nèi)板之間，且所述后側(cè)圍加強(qiáng)板連接在所述d柱外板與所述d柱內(nèi)板之間，以形成d柱。

7、可選地，所述側(cè)圍后段還包括后側(cè)圍加強(qiáng)件，所述后側(cè)圍加強(qiáng)件設(shè)置在所述d柱內(nèi)板與所述后側(cè)圍外板之間，所述后側(cè)圍加強(qiáng)件的上端連接所述d柱上加強(qiáng)板，所述后側(cè)圍加強(qiáng)件的下端連接所述后輪罩外板。

8、可選地，還包括后圍橫梁，所述側(cè)圍后段還包括d柱下內(nèi)板及連接在所述d柱下內(nèi)板與后圍橫梁之間的后圍連接板；

9、所述d柱下內(nèi)板的上端連接在所述d柱上內(nèi)板。

10、可選地，還包括后地板及連接在所述后地板上的后地板上橫梁；

11、所述側(cè)圍后段還包括后輪罩支架，所述后輪罩支架從內(nèi)側(cè)由下至上貫通連接所述后地板上橫梁、后輪罩內(nèi)板、d柱內(nèi)板及d柱上內(nèi)板。

12、可選地，還包括連接在所述后地板的外側(cè)的后縱梁，所述側(cè)圍后段還包括連接在所述后縱梁的外側(cè)的門(mén)檻梁，所述門(mén)檻梁的后端連接在所述門(mén)檻加強(qiáng)板后段的前端。

13、可選地，所述側(cè)圍前段包括前側(cè)圍外板、前側(cè)圍內(nèi)板及連接在所述前側(cè)圍外板與前側(cè)圍內(nèi)板之間的前側(cè)圍加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

14、可選地，所述前側(cè)圍外板包括a柱外板、b柱外板及a柱上邊梁外板，所述a柱上邊梁外板連接在所述a柱外板的上端與b柱外板的上端之間；

15、所述前側(cè)圍加強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括b柱加強(qiáng)板及a柱上邊梁加強(qiáng)板，所述a柱上邊梁加強(qiáng)板的后端連接在所述b柱加強(qiáng)板的上端；

16、所述前側(cè)圍內(nèi)板包括b柱內(nèi)板及a柱上邊梁內(nèi)板，所述a柱上邊梁內(nèi)板的后端連接在所述b柱內(nèi)板的上端，所述a柱上邊梁加強(qiáng)板連接在所述a柱上邊梁外板與a柱上邊梁內(nèi)板之間，以形成a柱上邊梁；

17、可選地，所述b柱加強(qiáng)板連接在b柱外板與b柱內(nèi)板之間，以形成b柱。

18、可選地，所述中間梁結(jié)構(gòu)包括中間第一橫梁、中間第二橫梁及連接在所述中間第一橫梁的中部與中間第二橫梁的中部之間的中間縱梁，所述中間第一橫梁的一端連接所述b柱加強(qiáng)板的頂端、b柱內(nèi)板的頂端、a柱上邊梁加強(qiáng)板的后端以及a柱上邊梁內(nèi)板的后端，所述中間第二橫梁的一端連接在所述d柱上加強(qiáng)板的頂端以及d柱上內(nèi)板的頂端；

19、所述中間縱梁適于與鷗翼門(mén)鉸接。

20、可選地，所述中間第一橫梁包括中間第一橫梁主體、中間第一橫梁外板、中間第一橫梁內(nèi)板及中間第一橫梁加強(qiáng)板，所述中間第一橫梁內(nèi)板連接在所述中間第一橫梁外板的底部，所述中間第一橫梁主體位于所述中間第一橫梁外板與中間第一橫梁內(nèi)板之間，所述中間第一橫梁加強(qiáng)板設(shè)置在所述中間第一橫梁內(nèi)板中并位于所述中間第一橫梁主體的下方；所述b柱內(nèi)板的上端連接所述中間第一橫梁內(nèi)板的一端；

21、所述中間第二橫梁包括中間第二橫梁主體、中間第二橫梁外板、中間第二橫梁內(nèi)板及中間第二橫梁加強(qiáng)板，所述中間第二橫梁內(nèi)板連接在所述中間第二橫梁外板的底部，所述中間第二橫梁主體位于所述中間第二橫梁外板與中間第二橫梁內(nèi)板之間，所述中間第二橫梁加強(qiáng)板設(shè)置在所述中間第二橫梁內(nèi)板中并位于所述中間第二橫梁主體的下方；所述d柱上內(nèi)板的上端連接所述中間第二橫梁內(nèi)板；

22、所述中間縱梁連接在所述中間第一橫梁主體的中部與所述中間第二橫梁主體的中部之間。

23、可選地，所述中間縱梁、中間第一橫梁主體及中間第二橫梁主體一體成型，以構(gòu)成中間梁結(jié)構(gòu)主體部。

24、可選地，所述中間梁結(jié)構(gòu)主體部為鑄鋁件；

25、和/或，

26、所述門(mén)檻梁為鋁擠出型材；

27、和/或，

28、所述后地板上橫梁、后縱梁、b柱內(nèi)板及后輪罩支架為高強(qiáng)鋼或超高強(qiáng)鋼。

29、可選地，所述頂部框架還包括頂蓋前橫梁及頂蓋后蓋板，所述頂蓋前橫梁位于所述中間第一橫梁的前方，所述頂蓋前橫梁的一端連接所述a柱上邊梁，所述頂蓋后蓋板覆蓋連接在所述中間第二橫梁的頂部。

30、可選地，還包括第一cbs接頭，所述第一cbs接頭設(shè)置在所述中間第一橫梁、b柱加強(qiáng)板以及a柱上邊梁加強(qiáng)板的相交處，所述第一cbs接頭位于所述b柱加強(qiáng)板與b柱內(nèi)板之間，所述第一cbs接頭連接所述b柱加強(qiáng)板的上端、b柱內(nèi)板的上端、a柱上邊梁加強(qiáng)板的后端及a柱上邊梁內(nèi)板的后端。

31、可選地，所述第一cbs接頭具有第一部分與第二部分，所述第一部分沿所述b柱內(nèi)板延伸且固定在所述b柱內(nèi)板的上端，所述第二部分沿所述a柱上邊梁內(nèi)板延伸且固定在所述a柱上邊梁內(nèi)板的后端；

32、所述第一cbs接頭通過(guò)自身發(fā)泡與所述b柱加強(qiáng)板的上端、b柱內(nèi)板的上端、a柱上邊梁加強(qiáng)板的后端及a柱上邊梁內(nèi)板的后端粘連。

33、可選地，還包括第二cbs接頭，所述第二cbs接頭設(shè)置在所述中間第二橫梁與d柱上加強(qiáng)板的相交處，所述第二cbs接頭位于所述d柱上加強(qiáng)板與d柱上內(nèi)板之間，所述第二cbs接頭連接所述d柱上加強(qiáng)板、d柱上內(nèi)板及中間第二橫梁。

34、可選地，所述第二cbs接頭固定在所述d柱上內(nèi)板上；

35、所述第二cbs接頭通過(guò)自身發(fā)泡與所述d柱上加強(qiáng)板、d柱上內(nèi)板及中間第二橫梁粘連。

36、可選地，還包括第三cbs接頭，所述第三cbs接頭設(shè)置在所述門(mén)檻加強(qiáng)板后段與門(mén)檻梁的相交處，所述第三cbs接頭位于所述門(mén)檻加強(qiáng)板后段與后輪罩外板之間，所述第三cbs接頭連接所述檻加強(qiáng)板后段、后輪罩外板及門(mén)檻梁。

37、可選地，所述第三cbs接頭固定在所述門(mén)檻加強(qiáng)板后段上；

38、所述第三cbs接頭通過(guò)自身發(fā)泡與所述檻加強(qiáng)板后段、后輪罩外板及門(mén)檻梁粘連。

39、可選地，還包括第四cbs接頭及后地板橫梁加強(qiáng)板，所述后地板橫梁加強(qiáng)板固定在所述后地板上，所述后地板橫梁加強(qiáng)板連接所述后地板上橫梁與所述后輪罩支架；

40、所述第四cbs接頭設(shè)置在所述后地板橫梁加強(qiáng)板與后地板圍成的腔體中，所述第四cbs接頭連接所述后地板、后輪罩內(nèi)板及后地板橫梁加強(qiáng)板。

41、可選地，所述第四cbs接頭固定在所述后地板橫梁加強(qiáng)板上；

42、所述第四cbs接頭通過(guò)自身發(fā)泡與所述后地板、后輪罩內(nèi)板及后地板橫梁加強(qiáng)板粘連。

43、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)身框架結(jié)構(gòu)，側(cè)圍前段、側(cè)圍后段及頂部框架的中間梁結(jié)構(gòu)之間形成適于裝配鷗翼門(mén)的框口結(jié)構(gòu)，側(cè)圍后段包括后側(cè)圍外板、后側(cè)圍內(nèi)板及連接在后側(cè)圍外板與后側(cè)圍內(nèi)板之間的后側(cè)圍加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，后側(cè)圍加強(qiáng)結(jié)構(gòu)沿框口結(jié)構(gòu)的后側(cè)邊緣延伸，后側(cè)圍加強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括由上至下連續(xù)相接的d柱上加強(qiáng)板、后側(cè)圍加強(qiáng)板及門(mén)檻加強(qiáng)板后段。這樣，后側(cè)圍加強(qiáng)結(jié)構(gòu)由上至下貫穿，圍繞鷗翼門(mén)形成“加強(qiáng)梁”，能夠加強(qiáng)框口結(jié)構(gòu)的彎曲、扭轉(zhuǎn)剛度，提升鷗翼門(mén)的框口結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，提升鷗翼門(mén)的匹配精度及開(kāi)閉穩(wěn)定性。

44、再一方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供一種車(chē)輛，包括上述的車(chē)身框架結(jié)構(gòu)或上述的車(chē)身結(jié)構(gòu)。